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时间:2022年09月12日

8月汽车产业趋势向好,自主品牌份额继续下滑

9月10日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)月度信息发布会在北京如期召开。根据协会的统计数据,8月我国汽车产销总量略高于上月水平,发展趋势继续向好。

“8月我国汽车产业运行情况符合历史月度变化规律,产销总量略高于上月水平,总体发展趋势继续向好。”中镰药藤汽协会行业信息部主任陈士华在会上表示。

根据中汽协会的统计,8月,我国汽车产销分别为150.14万辆和149.52万辆,环比分别增长4.48%和8.40%,同比分别增长7.78%和8.26%。1~8月,汽车产销分别为1247.03万辆和1247.47万辆,同比分别增长5.19%和4.10%;同比增幅较前7个月分别提升0.35和0.56个百分点,继续呈现稳步回升态势。

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乘用车产销连续五个月增速超过10%

8月,乘用车所有车型产销量均高于上月水平;比上年同期相比,继续保持较快增长,实现了连续五个月增速超过10%的增长。1~8月乘用车1种关键的尼龙原料产销的累计增速比前7个月分别提高0.2和0.5个百分点。

8月,乘用车产销分别完成122.85万辆和121.89万辆,比上月分别增长3.7%和8.8%,比上年同期分别增长10.0%和11.3%。1~8月,乘用车产销分别完成1001.42万辆和995.40万辆,比上年同期分别增长8.7%和8.0%;其中,SUV产销增速超过30%,为乘用车中增速最高的车型。

自主品牌市场份额持续下滑

尽管自主品牌乘用车8月的销量环、同比均实现正增长,但是其市场份额的下滑趋势仍未被遏制。“根据锂业分会统计数据和实地调研可以判定我国盐湖卤水提锂工艺已获得新突破从历史数据看,自主品牌乘用车市场份额8月份应比7月有明显回升,而今年8月继续呈现下降状态,表明自主品牌乘用车企业生产经营压力日益加大。”陈士华评析道。董扬则表示,前期自主品牌表现不好,接下来的9、10月仍看不到扭转的利好因素,因此可能会持续保持下滑态势。

据统计,8月自主品牌乘用车销售44.41万辆,比上月增长7.9%,比上年同期增长9%,占乘用车销售总量的36.4%;占有率比上月下降0.3个百分点,比上年同期下降0.8个百分点。1~8月,自主品牌乘用车销售400.82万辆,比上年同期增长2%,低于乘用车总体增长速度6个百分点;占乘用车销售总量的40.3%,占有率比上年同期下降2.4个百分点。

钓鱼岛问题使日系车销量明显下降

根据中汽协会统计数据,从8月销量来看,除日系品牌外,其他国别品牌的增速均好于自主品牌。日系、德系、美系、韩系和法系环比分别增长2.3%、11.1%、14.2%、14.1%和11.7%。与上年同期比较,日系品牌乘用车下降2%,德系、美系、韩系和法系分别增长26.5%、19.9%、13.0%和4.21%。

对于8月日系品牌乘用车销量的下降,董扬认为“和钓鱼岛的情况有关”,目前市场状况是否持续,应视钓鱼岛事态发展而定。

8月商用车产销状况稍有好转

8月商用车产销比上月增长明显,比上年同期呈现小幅下降,降幅已连续两个月在4%以下。陈士华认为:“从前8个月的增长情况看,商用车产销累计增速比1~7月均缩小0.中国塑料挤出机市场也有不小的行进跟突破6个百分点,但全年实现正增长的可能性依然很小。”

8月,商用车产销分别完成27.29万辆和27.63万辆,比上月分别增长8.2%和6.6%;产销比上年同期分别下降1.2%和3.4%。

1~8月,商用车产销分别完成245.61万辆和252.07万辆,比上年同期分别下降7.2%和8.9%,降幅较前7个月有所收窄。与去年同期相比,客车类产品净增1.5万辆,货车类产品净减21.36万辆,牵引车净减4.62万辆。

汽车出口回升明显

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,8月汽车出口回升明显。

8月,汽车企业出口为9.54万辆,比上月增长5.9%,比上年同期增长10.7%。1~8月汽车企业出口67.5短梗稠李4万辆,比上年同期增长25.1%。据此,陈士华表示,汽车企业应该可以完成全年100万辆的出口目标。

市场集中度进一步提升

从会上获悉,前8个月我国汽车产业集中度进一步提升。1~8月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1099.35万辆,比上年同期增欧白英长5.5%;高于全行业增速1.4个百分点;占汽车销售总量的88.1%,比上年同期提高1.1个百分点。

汽车企业主要经济效益指标的增长也较平稳。据中汽协会统计1~7月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,17家重点企业(集团)工业总产值、营业收入比上年同期分别增长8.0%和5.9%,比1~6月分别提高0.4和0.1个百分点;实现利税总额比上年同期增长11.9%,比1~6月回落2.8个百分点。

对于8月汽车产销态势,董扬表示:“在市场各方面都不理想的状况下,汽车产销Hold住。因此要珍视目前良好的状况,珍视汽车产业对国民经济平稳增长起的作用,不要再有限购之类的(事情发生)。”他并预测,四季度汽车行业的表现有望好于三季度,但份额持续下滑的自主品牌乘用车形势不容乐观。

来源:中国工业报

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